航空运输周转量和航煤单耗是决定航煤消费的两大核心因素。周转量方面，最大影响因素为人均乘机次数，目前我国人均乘机次数仅为0.5次/年，是日韩的1/3、德国的1/5、美国的1/9，考虑㊣我国地域、人口及资源实际，国内人✅均乘机次数饱和值约为1次/年，将在2040年前后达到。航煤油耗方面，随着节油技术进步、飞机大型化及航线㊣延长，国内航空每亿吨公里单耗仍将小幅下降，预计2030年前航煤单耗年均降低约0.5%。

　　随着国家区域发展战略深入实施和经济发展持续向好，各地将有大量机场新建、改扩建、迁建计划开工实施，“民航强国”战略、“四型机场”建设都将㊣深入推进；高端物流和航空快运业务蓬勃发展，航空货运量也将持续增长。总体上看，虽然㊣新冠疫㊣情使“十四五”期间航煤消费持续低于潜在增长水平，但2024年航空运输将回归正常增长通道，中长期支撑我国民航持续加快发展的基本面没有改变，居民航空出行需求不断增加及航空网络建设持续完善将带动国内航煤需求保持中高速增长。

　　2024年航空运输将从疫情后的爆发式复苏回归自然增长，带动㊣✅航煤消费量全面恢复。2024年㊣春运实现“开门红”，民航旅客出行创㊣㊣新高，春运40天民航日均发送旅客量208.6万人次，比2019年同期增长14.5%；民航累计执行客运航班量623768架次，日均比2019年同期增长5%，其中国内航班量㊣551277架次，日均比2019年同期增长13%，国际航班量59276架次，日均比2019年同期下降30.8%；千万级机✅场中，日均客运航班量比2019年同期增长前三的机场分别为长春龙嘉（41.1%）、海口美㊣兰（21.3%）、哈尔滨太平（18.6%）。

　　1~2月航煤消费量646万吨，较2019年同期增加57万吨，其中广东、四川和㊣浙江是增量最大的省份，北京、上海、天津受国际航线恢复慢的影响均✅出现减量。从内航加油量来看，1~2月航煤消费量502万吨，较2019年增加90万吨，其中广东、四川、北京、浙江、上海等地都有较大幅度的增长，经济总量㊣✅较大、工业增加值较高地区仍然是航煤消费增长的主要区域。

　　2024年3月31日，中国民航即将开启2024年夏秋航季。根据民航局发布的航班计划，2024年夏秋航季国内㊣航司国内时刻量比2023年夏秋航季增长0.4%，较2019年同㊣㊣期增长29%；2024年夏秋航季国内航㊣司国际时刻量恢复至2019年㊣同期的80%。

　　预计2024年民航全行业运输总周㊣转量、旅客运㊣输量、货邮运输量等主要指标将整体超过疫情前水平，力争✅完成旅客运输量6.9亿人次，比2023年增长11%。国际航班方面，通过推进中美直航航✅班大幅增加、积极扩大与“一带一路”共建国家航权安排等举措，预计2024年底✅国际航线%以上的水平，外航加油量将从260万吨提高至400万吨，占比从2022年的7%恢复至10%。

　　随着我国航煤需求快速增长，加之炼厂二次加工能力提高，我国航煤产量保持十多年的快㊣速增长，2020~2022年受疫情影响大幅下降，2023年有所恢复人工升降平台，也仅有4860万吨，还未达到2019年的水平。2014~2019年航煤产量年均增长10.9%。未来，新建大型㊣炼化项目航煤收率普遍在10%以上的✅✅高水平，且国内现存炼厂航煤收率不断提高，预计2024年国内航煤产量将达到5570万吨，比2023年增长14.6%。

　　我国航空燃料供应实行审定制，炼厂需递交申请，由航油适航审定委员会批准通过后方能成为航空燃料供应企业。目前我国航空燃料主要供应企业为中国石化和中国石油的部分炼厂，中国海油惠州炼厂、陕西✅延长石油及中化泉州炼厂，2019年大连恒力石化和浙江石化㊣先后获得航煤生产和供应资质。2023年，国内航煤产㊣量㊣✅达到4860万吨，比上年增长67.5%，其中中国石化、中国石油、中国海油、其他资源份额分别为59.6%、28.6%、6%和5.8%。

　　从新建项目㊣✅看，恒力石化、浙江石化、中科炼化、曹妃甸旭✅阳石化等项目的航煤收率普遍在14%以上，江苏盛虹、镇海炼化扩建等项目的航煤收率也达到10%；从存量炼厂看，2006年以来受到需求侧的带动，国内炼厂生产航煤积极性不断提高，航煤收率呈现线%。

　　航煤进出口具有特殊性，进口主要以㊣保税油方式，出口除少部分作㊣为来料✅㊣加工贸易、一般贸易外，大多进入保税区用于国际航班加油。出口方面，随着国内航煤资源品质和价格逐步与国际接轨，加之“以出顶进”方式受到青睐，规模不断扩大，2023年出口航煤达1585万吨，其中用于国际航班加油的保税油消费1223万吨，占比77.2%。

　　从贸易㊣对象看，国内航煤主要去往中国香港、越南、韩国和新㊣加坡等地，占比分别达到27.9%、6.9%、4.5%和5.4%。

　　2022年1月国家发展✅改革委、国家能源局✅出台了《“十四五”现代能源体系规划》，明确提出大力发展生物航空煤油。同时，民航局下发的《“十四五”民航㊣绿色发展专项规划》明㊣确，“十四五”期间航空公司可持续㊣航空燃料消费量5万吨，力争2025年可持续航空燃料消费量达到2万吨以上，到2035年，中国民航绿色低碳循环发展体系趋于完善，运输航空实现碳中性增长，机场二氧化碳排放逐步进入峰值平台期。在国家政策指导和行业龙头企业的引领下，我国航空业向绿色低碳转型的步伐加快，生物航煤成为✅行业发展新趋势。

　　生物航煤属于可持续航空燃料，是以可再生资源为原料生产的航㊣空煤油，原料主要包括餐饮废油、动植物油㊣㊣脂、农林废弃物等。与传统石油基㊣航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上。

　　目前，中国石化生产的生物航煤已在空客中国、东航、南航、国航、多彩贵州航空㊣等航司的航班上投用。

　　随着我国㊣石化工业迅猛发展，部分早期建设的石化装置已运行较长年限，设备疲劳、管道老化、系统故障率上升等问题逐步显现，生产稳定性、设备可靠性逐年降低，安全风险增大，近几年已引发多起事故。开展老旧装置安全风险防控专项整治，提升设备运行✅管理、智能㊣化运维、检维修技术提升、设备管✅理人员安全培训，是全面保障石化行业设备长周期运行的重要举措，是统筹好发展和安全、坚决遏㊣制重特大事故的必然要求。

　　突出重大安全风险防控，坚决淘汰一批、退出一批、更新改造一批安全风险高的老旧装置设备，有效提升石化企业本质安全度，真正从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题，有效遏制重特大事故发生升降平台。为实现设备“安稳长满优”运行，推动石化企业设备管理与“智慧+预知性维修”深度融合、协同发展，搭建石化企业与设备预知性维护、智慧运维、老旧装置设备改造升级、设备㊣国产化、大修管理、检修服务供应商交流合作平台，促进石化行业设备管理㊣与检维修技术进步，中国石油和石化工程㊣研究会联合㊣各方拟定2024年11月6-8号江苏南京继续召开“2024第十届石化设备运维管理与检修技术大会”。

　　大会将邀请炼油化工、石化、煤化工、化工企业设备管理部门、科研机构、智慧运维、设备预知性维✅护、故障诊断、建安检㊣维修、设备制造等企业，紧紧围绕“拥抱“智慧+预知性维修”新时代：推动设备运维质量、效率和动力变革”为主题，组织石化行业设备专家就目前设备管理体系建设、设备完整性管理、先进技术应用、热点难㊣点问题、检维修管理、在建项目设备选型和监造验收、设备风险识别与控制、设备运行KPI指标对标等进行深入交流、研讨，力求达到行业信息共享、技术共享、经验共享、资源共享，结合我国石化行业发展新质生产力，促进数㊣字经济和实体经济深度融合，提高㊣石化企业设备管理完整可靠性、提升专业技术水平、筑牢本质安全基础，打造数字化、网络化、智能化㊣工厂。

　　10.石化企业大型装㊣置、厂区管廊运维数字化转型、无人化升级方案，巡检机器人、火情侦测与消防机器人、无人机等新型技术的应用；

　　13.石化企业罐区在役老旧改造优化（原油储罐㊣安全预警、雷电预警装置、内浮顶㊣选型、消防安全、罐顶腐蚀、爬壁✅机器人、油罐✅㊣浮盘密封、水力、抛丸等除㊣锈等）；

　　18.石化企业运维检修新技术、新工艺、新方案及压缩机、烟气轮机、反应器、换热器、控制系统、工业泵、阀门、密封✅件与材料、仪器仪表、电气设备、分析仪器、新材料、核心部件、5G工✅业设备、智能巡检终端设备、机器人、技术改造、检维修✅工具、监测检测技术及装备、风险评价与完整性管理、应急抢修技术及装备、智能化等国产化技术应用。

　　拟邀请代表：中石化、中石油、中海油、延长石油、中化、国家能源、地方炼化下属企业㊣设备✅✅管✅㊣理、物资采购、电气仪表、机动处、设备处相关负责人、技术专家。国内外技术、设备、电工电气、仪器仪表、控制系统、信息技术㊣供应厂商。

　　为助力炼化行业相关企业数字化、智能化技改工作推进，中国化工学会联合中国石油、中国石化、中国海油、中国中化等单位信息化管理部门将于9月18～20日在南京继续联合举办“2024年（第五届）智慧炼化技术大会”。同期举办“2024年（第二届）石化企业智能仓储及物料搬运技术大会”

　　8.网络安全管理与技术解决方案（工业互联网安全、工控系统安全、大数据平台安✅全、人工智能平台㊣安全、网络安全法规遵从、网络攻击㊣监测、信息安全风险防护、网络漏洞防护技、安全计算、密码技㊣术等）；

　　9.生产过程自动化：现场仪表、仪器仪表、在线分析仪、软测量、控制阀、工业过✅程大数据建模等智能感知先进技术；

　　10.智慧安全：智能化监管系✅统、预警功能、移动执法、工业视频智能分㊣析、远期应急指挥调度系统、IPV6下一代互联网核心技术、无线通信数字防爆对讲机等；

　　11.过程管理信息化及数据互联互通：MES制造企业生㊣产过程执行系统、ERP企业资源计划系统、DCS集散控制系统、WMS仓库管理系统、BOM物料清单系统、FCS、工业无线.人工智能：机器视觉、指纹识别、人脸识别、视网㊣膜识别、虹膜识别、掌纹识别、专家系统、自动规划、智能搜索、定理证明，博弈，自动程序设✅计、机器人学，语言和图像理解，遗传编程等；

　　15.智能物流㊣✅与仓储:专业运输设备、储运设备、储存设备、现代物流电子信息技术和通讯✅技术、仓储服务；大型石化企业㊣固体产品立体智能化仓库建✅设与应用；石化物料搬运（叉车、电动叉车、配件、托盘车、堆垛机、AG㊣V搬运设㊣备/手动运输设备、连续机械物料搬运设备及附件、装卸桥、散装货物装卸设备、集装货物㊣装卸设备、吊车、起重机、起重机附✅㊣㊣㊣件、组合升降设备、升降平台、升降机、起重/安全与安防设㊣备及配件、驱动技术组✅件(液压、气动)、机械物料搬运设备的附件等㊣）；石化企业智能存储系统（智能输送系统、自动㊣码垛系统、智能分拣系统、自动识别系统、RFID电子标签、读写器、无线传感器网络技术、视频监控系统、仓库管理系统（WMS）、仓储控制系统（WCS）、智能工厂解决方案、仓储云、货架、托盘、包装设㊣备等）

　　17.企业电气（电网）设备智能化状态监测与故障诊断，工业蓄电池及UPS不间断电源、工业照明智慧解决方案与工业实践；

　　国资委、工信部、中国科协、石化联合会等有关部门的领导；中石化、中石油、中海油以及延长石油、中化集团、神华煤制油及㊣其他大型中央企业、地方大型炼化企业、煤化工、化工、大型民营㊣及合资石化㊣企业发展规划、设备管理、仪表自控、信息技㊣术相关负责人。

　　本届大会围绕“面向未来，赋能产业：积极推进石化企业电气数字化转型智能化发展”这一主题，秉承专业㊣性、权威性、前瞻性和高水准特色，总结近年来我国政策解析、智能用电技术、电气安全、防爆防雷、智能配电软件、微电㊣网建设，以及生产、运行、安全管理中存在的问题或可以解决某项问题的解决方案、研究报告等方面进行交流。诚邀科研机构、高职院校、石油化工企业及相关设计院、工程公司、设备制造厂等有关单位积极参与。

　　12.高效㊣节能电力电缆产品及绝缘管型母线.智慧变电站关键技术及示范应用，LED及电气配电自动化和智能化技术、产品展示；

　　张海鸥 中海油天津化工研究设计院有限公司/国家防爆产品质量检验检测中 心（天津）正高/副总工程师

　　大会将邀请国内中国石油、中国石化、中国海油、中化、国家管网、国家能源✅集团、陕西延长石油集团等单位所属油气田、石化、炼化、LNG、管道管网、储运罐区、码头、煤化工、化工等企业电气仪㊣✅表和✅采购负㊣责人；

　　各地方石㊣油化工企业电气负责人、装置工艺、仪表自控、机动处、采购处、设备处、电网中心、生产部、安全部、运保中心、中控室、电气车间等等部㊣门的电气管理人员、技术人员、运维相㊣关负责人；

　　各电气成套设备、开关设备、配电输电设备、控制设备、信息数据传感设备、电源设备、防雷设备、补偿器、断路器、变压器、防爆灯具、节能节电装㊣✅㊣置、绝缘材料、电线（电㊣✅缆㊣）、防静电产品、桥架线槽线管、软件及集成等等有关企业和领导、专家、技术或管理人员参会。